南宁计划开通多少条地铁，会给城市带来什么变化？

谢邀，我是情感话题大杂烩；南宁应该计划开通八条地铁吧，因为在地图上见过只有八条。开通地铁确实给人们带来了不少的交通方便的同时，也是带动了经济的发展。自己了解一下现在在中国大陆，有地铁的城市就只有三十几个，而已南宁已经占了其中之一了。说明了，南宁要么是受到国家重视的，要不也是经济重要发展的城市了对吧？南宁刚开始做地铁也是到处堵的，不过相信哪一个城市刚开始做地铁也是这样的吧？

直到现在已经有两条地铁已经开通了，就是一号线跟二号线了，三号线也在全面施工了；

一号线是从南宁东-石埠；以前从西乡塘石埠到南宁东站自驾都起码要一个多小时，现在有一号线了方便多了。二号线是从玉洞-西津像安吉一带玉洞一带比较偏远的地方，现在都市中心也是方便很多。南宁人口本来就多，虽然从地面交通的情况就能看出来，两条地铁的开通并不能十分有效的减少交通压力，甚至看不出区别。在地图上显示出八条了，所以说规划出的八条到十条地铁之后，整个南宁的交通就四通八达的。几乎完全整体覆盖整个南宁了，这样就真的能很方便了。

所以可以看得出来未来整个南宁的发展了吧，南宁本来就是外来商人很多的一个城市，之前也是有绿城文明之称，所以南宁会越来越发展的辉煌，据说未来南宁会打造称第二个上海，所以要相信我们的大南宁未来会发展得越来越辉煌的！

南宁目前计划5条地铁路线，计划于2021年竣工。

地铁的建设对于一个城市的发展嗯有着非凡的意义，从眼前来说地铁的建设可以为人们的出行带来极大的便利，从长远来说，可以从很大程度上带动一个城市的各个方面的发展。

接下来我们来谈谈南宁5条地铁现状。

1号线（石埠站—火车东站）现状：已经开通南宁地铁1号线（石埠站—火车东站）东段（南湖站—火车东站）于2016年6月28日开通试运营，全线于同年12月28日开通试运营。1号线是南宁轨道交通线网中最重要的东西向骨架线，覆盖城市东西向主要客流走廊，与其他4条线形均有换乘，客流服务效应明显

2号线（玉洞站—西津站）现状：今日开通试运营 2号线是南宁市轨道交通线网实施的第二条线路，是贯通南宁市区南北向骨干线。

3号线（科园大道站—平良立交站）现状：在建，计划2019年开通试运营 3号线一期工程北起高新区科园大道站，南至良庆区平乐大道站。线路全长约27.96 公里，均为地下线。

4号线（洪运路站—龙岗站）现状：在建，计划2020年开通试运营 4号线一期工程西起南站大道站，东至龙岗站。线路全长约24.6公里，均为地下线。

5号线（那洪—金桥客运站）现状：在建，计划2021年开通试运营 5号线一期工程南起那洪站，北至金桥客运站站，经由富宁片区、五里亭片区、友爱片区、东沟岭片区、金桥片区。 5号线的建设对于城市南北向的延伸发展有十分重要的意义。