南沙二手交投低,后续新增供应多,本来就是一个8年以上周期才能投资的区域;
环境好、霍家、邮轮母港是优势,但不是核心优势,
鄙人觉得南沙的核心优势在于“上面有文件”。
其身负大湾区地理中心、广州唯一副中心、广深科技走廊核心引擎、珠三角核心区(省级规划)协调发展平台、广东自贸区多重“光环”;
经常登上在从上而下的各种规划文件中,简直是地产界的玛丽苏。
环境与旅游对南沙来说只能“锦上添花”,不能雪中送炭。
南沙的自然资源比惠州、阳江等传统旅游区域略微不足,
不能因为大量的酒店、公寓落成就是南沙的旅游一定好;
养老的话增城从化不香吗?花都配套不完善吗?
交通枢纽的作用亦然
例如投入使用已久的南站、北站,
带动楼价是一把好手,带动产业链发展还差一点;
除非像白云机场一样,带来大量的物流资源,
所以这方面庆盛和游轮的潜力还真不如南沙港,
而南沙港的潜力真不如吞吐量一年生比一年强的黄埔港。
鄙人觉得南沙一定会发展起来的,
某个自由港沉沦,国内数个港口必然承担分流的责任,
珠三角需要一个面向国际的平台,
这两个也是为何南沙总在聚光灯下的原因;
但不是三五年能发展成熟的,
第一代东方之珠上海上世纪40年代末倒下后,
香港也是60年代末才真正借住这一棒,
南沙起步至今也快十年了,希望下一个十年能接住吧!
广州市南沙区,我认为不单单有潜力,而且潜力还非常巨大!下面就是我个人的具体分析。
一、区域位置优大家可以打开地图看一下,广州市南沙区位于粤港澳大湾区几何中心位置,向东是东莞、深圳,向北是广州市中心,向西是佛山、中山、珠海和澳门,南边是广阔的南海,有广东省第一大海港广州港,区域位置极佳,可谓是得天独厚。
二、区域定位高南沙区是广州市的唯一的一个城市副中心,同时又是国家级新区和自贸区,区域定位非常之高,可以说在广州无出其右。
1、2012年9月18日,南沙成为继上海浦东新区、天津滨海新区等新区之后的第六个国家级新区。
2、2015年4月21日,广东南沙自贸区正式挂牌成立。
3、2016年8月8日,广州市委首次提出,将南沙建设成为广州城市副中心。
三、地理条件佳南沙区地势非常平坦,且因为开发较迟,可开发的土地非常之多,比如万顷沙岛就非常广阔且平坦,适合进行大规模的开发。
目前,包括万顷沙等地,很多工地正在如火如荼的建设当中,这些工地原来都是广阔的农田,平坦且开阔,非常适合大型公司建厂。
四、政策优惠因为南沙区在广州市的超高定位,且是广州市唯一的一个滨海城区,所以广州市给予了南沙区非常多的优惠政策,以吸引企业过来投资,目前南沙区的大型投资项目非常之多。
比如恒大,目前就在南沙投巨资建立新能源汽车工厂。广州丰田也不断加大在南沙的投资力度,南沙区将建“广汽丰田”第四生产线!投资约50亿,年产20万辆新能源车!
五、交通建设目前,南沙区通往广州城区的地铁有广州地铁4号线,正在建设中并将于明年首段通车的有广州地铁18号线和22号线,未来18号线将延长至中山和珠海。广中珠澳城际等轨道线路也将于近期动工建设。
另外,南沙大桥已于2019年通车,解决了原虎门大桥的交通瓶颈。其次,令人关注的深中通道正在建设当中(有支线经过南沙),并预计2023年前后建成通车;深茂高铁也在建设当中,同样经过南沙。
随着这交通设施的建成通车,南沙区的交通将日臻完善,彻底摆脱南沙区的交通瓶颈和通勤问题。
总结广州南沙区,区域位置优越、在广州的定位高,且地理条件好适合开发、政策优惠措施多、交通建设力度大等众多优势,其发展潜力非常巨大,个人认为看准时机可以适当进行房产投资。
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