一、一般飞行员要几年才可以驾飞机？
一般飞行员要6年才可以架飞机。
从高中应届毕业生中招收的飞行学员，首先进入空军航空大学，进行四年本科学历教育。
完成大学本科公共基础课(科学文化)和专业基础课(航空理论)的学习，这大约需要二年半时间。
然后进行半年的初级教练机飞行训练和一年的高级教练机飞行训练。在整个四年的教育训练期间还要进行军事训练、政治教育和体育训练。
完成规定的教育训练内容毕业后授予军事学学士称号，成为初步掌握飞行基本驾驶技术的飞行员。
然后分配到飞行训练基地进行战斗技术和战术训练(有的进行新机技术改装)，时间约需一年左右。
完成规定的训练科目考试合格后授予三级飞行员称号，分配到航空兵作战部队，再进行一年左右的改装或带有背景的战术训练，才能正式担负战斗值班任务。
也就是说培养一名飞行员到能单独执行任务，起码需要六年的时间。至于单飞，在每个机种的每个科目和每个练习的训练程序中，都是先带飞，由教员在双座教练机上一次次手把手的教，经过若干次带飞，待基本掌握要领后，在能保证飞行安全的前提下就由学员自己单飞，通过单飞进一步熟练和提高科目练习的飞行技术。
也就如所说的“师傅领进门，修行在个人”，这就要求每一个学习飞行的人要有很强的学习领悟能力和接受适应能力。
飞行是巨大耗费的训练，不可能无限制次数的任意飞，《飞行训练大纲》对每个科目、每个练习都根据飞行学员的一般能力水平规定了最高、平均、最少带飞、单飞次数和时间，在规定的带飞次数内达不到单飞的水平就要被淘汰;在规定的单飞次数内达不到质量要求也要被淘汰。
从进入飞行训练到完成高级教练机飞行训练(大学毕业)，大约要淘汰60%左右。
二、航空公司修飞机的需要什么条件？
学飞机维修需要以下学历条件：
1、航空兵机务人员，在80年代大多数是初中学历，90年代后提高到高中学历居多。
2、民航是垄断行业待遇较好，故意提高进入门槛，要求航空专业大专以上。
3、航空兵机务大队中的技师由专门军校培养，也是大专起步，地方应届考生最低要进本科线才行。
4、学飞机维修工程师需要教育培训：一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC（已改为CCAR）飞机维修基础执照。工作经验：有飞机维护工作经验，具备基础执照及相应机型授权者优先考虑，身体健康,责任心强。
三、飞机上能带读书郎点读机吗?
飞机上能带读书郎点读机吗?
可以，飞机上只是不允许手机通话，会有干扰飞机行程信号。
应该没问题。安检时应该会要求取出单独过机，和手提电脑一样的待遇。
四、飞机上能带读书郎点读机吗?
飞机上能带读书郎点读机吗?
可以，飞机上只是不允许手机通话，会有干扰飞机行程信号。
应该没问题。安检时应该会要求取出单独过机，和手提电脑一样的待遇。