铁路安全教育反思作文？
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造 成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了 《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍 贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。 当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破 碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母， 我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为 安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工， 这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工 作原则。 一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，
骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅 图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为 了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家 庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章 制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代 表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和 环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名 员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的 酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需 要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本 的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事 故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把 生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸 在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨 和泪水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以 我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切 的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育 我们，劝戒我们。 安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选 动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命， 营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好 氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。
铁路防寒过冬安全教育总结？
冬季，霜、雪、雾多，高空架设的电线路可能结冰以致坠断，产生停电或通信、信号中断，车站的通信、信号线也容易混线、短路造成故障，对行车工作产生影响。
注意了这方面的特点，冬运中，在输行车工作时，要密切注意电力、信号、闭塞、联锁及通信设备的状态，一旦发现故障要及时向列车调度员及值班干部报告，立即通知有关部门组织抢修；在输接发列车和调车作业时，按非正常情况处理，绝不能手忙脚乱、揣测行事，影响安全。
求铁路安全教育发言稿？
铁路安全演讲稿 铁路运输事业最关键的是什么？就是安全。
安全，对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了，每天，我们听得最多，看得最多，提到频率最高的就是安全。可是，你真的完全理解她，了解她吗？可能你会说了解，不就是一站，二看，三通过吗，天天都在说，天天都在听，都已经疲倦了。是吗？真是这样吗？ 不，绝不是这样！ 千里之堤溃于蚁穴，如果把安全比作一个宏大的工程的话，把小事做细，做透，才能发现“细中见精，小中见天，寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴，后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。从事运输行业的我们，如果不树立安全第一的思想。那么，不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能，而且还是失职，是对铁路和他人家庭的不负责任，甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下，为什么职工违章违纪屡禁不止，为什么职工违章违纪屡有发生呢……？是没有严在每一道作业程序，没有严在每一个工作岗位上，没有严在管理环节，安全意识还没有真正的深入到我们的思想中，没有真正的深入到我们的心中。 就拿而言……………………还会造成这样的错误吗？ 而对于…………来说，这种错误还很多，这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多说一句，严格一点就可以避免的，知识举手之劳呀！但仔细想想岂敢乐观？这样的情况在实际工作中，生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀！一点点的错误，一点点的大意，一点点的懈怠，都可能发生巨大的灾难；而一点点的细心，一点点的尽意，一点点的静思，就有可能平安无事或化险为夷，给我们的调车工作带来方便。 在工作中我们只有突出“严”字，认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手，严于细节，管于细节，考核细节，才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训，切实增强安全工作的危机感和紧迫感，落实“严”字，关注细节，阻击事故，保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中，为我们安康东站明天的辉煌而努力，为我们的铁路运输事业保驾护航。"铁路:爱路护路安全教育"学习心得？
铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用，我们应该爱护铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将受到很大的影响，我们穿的，用的，玩的，都离不开火车运输，我们出去游玩时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们能经常听到铁路上发生的交通事项。例如：在此1998年5月8日，王某在穿越轨道时，被解体作用业的流放车轧断大腿，造成终生残疾。有些人，为了贪小便宜，破坏铁路，拧铁轨上的螺丝钉，后果不单是火车被毁，还造成受伤或死亡，值吗？
同学们，珍爱生命，爱护铁路，让我们行动起来，参与到爱路护路的行列中吧！让我们树立一个爱路护路的良好氛围，使列车畅通无阻地驶向祖国各地，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！
新闻报道作文？
“采得百花成蜜后，为谁辛苦为谁甜”。蜜蜂用吻舐吸花蜜，采完一朵接着再采另一朵花。蜜蜂每次采蜜，往往要采成百上千朵花才能把蜜囊装满。花蜜主要是植物分泌的甜性物质，约含有60%-80%的水分，蜜蜂把花蜜酿成蜂蜜，需要经过蜜蜂反复的酝酿、唾液的转化、酶的促进，并且排除其中过多水分后方可称为蜂蜜。
写一篇好的新闻报道也如蜜蜂酝蜜一样，要经历“采”、“酝”、“排”三个过程：
采：就是深入采访，大量掌握第一手资料。“没有调查，就没有发言权”。采访是以新闻事实为对象、以新闻报道为目的的一种专业性极强的调查研究。写新闻报道时，要到现场去、到群众中去、深入基层一线，多采访人、多从不同侧面、不同渠道占有素材；不但要“身入”，还要“心入”，见微知著，顺藤摸瓜，用灵敏“新闻鼻”，更深层次去了解新闻背后的新闻，去挖掘更多有价值的“新闻眼”。
采访如同挖井，挖得深，清甜井水自然流出。切实不可浅尝而止，半途而废。
酝：就是运笔过程，指文章构思。写新闻报道时要谋篇布局，做到结构严谨，条理清晰，层次分明。由于新闻是“缘事而发，淡中有味”。它讲求一定的文采，又要以从群众语言中汲取营养。
这就要求我们做到：叙事突出动感、描绘富有美感、修辞强调实感。
“今天的新闻是金子，昨天的新闻是银子，前天的新闻是垃圾”。新闻讲求快、讲求时效。在“采”和“酝”过程中要做到自然衔接、做到“倚马可待”。要在采访技巧上下一番功夫，练就一种边收集材料、边整理材料、边思考写作主题、边列出写作提纲的本领。
排：就是排除水分和化繁为简。真实是新闻的第一生命。用事实说话，是什么就是什么，不可夸张或随意涅造；简炼，是新闻语言一个特征。法国《红与黑》的作者斯汤达说，“我认为写作只有一个规则：思路清晰，文字简练。字用得越少越好，能用一个字表达，不用两个字；能删除的字，一定要删除；在写作时要说短话，写短句。
不用过剩的抒情句，不用过多的形容词，不用不恰当的比喻和警句；在结构上，要强调简捷直叙，少曲折迂回，尤其忌讳语言杂质，不要让复杂的结构和修辞手段、表情语言淹没事实。
普利策说过一句名言“懒人是当不了记者的”。我们在写新闻报道时要腿勤、脑勤、手勤、嘴勤。
只要肯似蜜蜂勤，干土硬石也生金。
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铁路三级安全教育是哪三级？
铁路三级安全教育指的是：指对新职人员员进行站段、车间和班组三级安全教育，
1、站段教育内容：讲解劳动保护的意义、任务、内容和其重要性；介绍企业的安全概况；介绍国务院颁发的《全国职工守则》和《中华人民共和国劳动法》《中华人民共和国劳动合同法》以及铁路典型事故案例和教训，抢险、救灾、救人常识以及工伤事故报告程序等。
2、车间教育内容：介绍车间的概况。根据车间的特点介绍安全技术基础知识。组织新职学习安全生产文件和安全操作规程制度，并应教育新工人尊敬师傅，听从指挥，安全生产。
3、班组教育内容：本班组的生产特点、作业环境、危险区域、设备状况、消防设施等。讲解本工种的安全操作规程和岗位责任。讲解如何正确使用爱护劳动保护用品和文明生产的要求。实行安全操作示范。
如何改进新闻报道？
年轻人获取信息的主要途径是互联网
，打通传统媒体和互联网也成为解决问题的关键。利用网络，既可以延续传统媒体的风格和品牌，又可以吸引青年读者的注意，实现新闻内容的多次传播。因此，围绕着互联网进行创新、融合、转型，成为很多传统媒体高举的大旗。
在过去，报纸就是报纸，电视就是电视，很少听说有报纸转型做电视这种事情。新媒体的出现打破了媒介的界限。今天，无论规模大小、实力强弱、口碑高低，传统媒体纷纷进行媒介融合的实践，从开网站开始，论坛、博客、微博、微信……基本上一个也不能少，一个也没落下，新媒体迅速崛起，传统媒体居功至伟。
在信息传播的过程中，形式和内容是统一的，换句话说，媒介本身就是信息的一部分。电视之所以区别于报纸，在于其并非将报纸上的内容转述一遍，更不是简单地将文字音像化、视频化，而是通过它独特的制作和表现形式，创新了人们的思维方式，将报纸所代表思考型的精英传播拓展到普及型娱乐型的大众传播。反观今天正在积极进军新媒体的传统媒体，更多是看重了互联网这一介质，更在意信息渠道的拓展，更注重内容形式的创新，而常常忽略了新媒体背后隐藏的一些重要变化。
传统媒体进军新媒体，不是简单的长话短说、老话新说，把新闻转换成音视频或浓缩成140字，而是要利用新的技术手段创新报道的内容和形式，利用新的思维拓展新闻写作的内涵和外延;是通过新媒体跳出自己的媒介限制，吸引更多的读者，创造更大的价值。更进一步说，媒介融合是为了生产更多严谨、客观、丰富的新闻产品，引领社会主流价值和判断，而不是追随互联网消解新闻，娱乐社会热点。
新闻报道格式范文？
新闻报道格式：
1、新闻要素：不可忽略5W1H。(Who新闻发生的人物、What新闻发生的事件、When新闻发生的时间、Where新闻发生的地点、Why因什么原因发生的新闻、How怎样发生的这个新闻)
2、新闻构成：题、文、图。
3、题：简要、突出、吸引人。
4、文：导语100至200字。
5、图：新闻事件的摄影照片，体现事件。
扩展资料：
1，新闻报道是对新近发生的事实的报道。具体地讲，新闻是一种客观存在的事实；这种事实在时间上是新近发生的；在内容上是新鲜的；在价值上是大家关心和需要的；并且需要通过新闻工具和其它各种手段进行报道传播。
2，新闻最大的特点是真实，真实是新闻的生命。目前，我国有5种基本的新闻报道形式，这就是：消息、通讯、评论、调查报告和新闻照片。其中，消息是一切新闻报道形式的老祖宗，现代一切新闻报道形式都是由它衍化出来的。
英语新闻报道短篇？
1.More cancelled flights for American Airlines and Delta. Both carriers scrubbing hundreds of flights as they continue to inspect wire bundles in planes. The focus is on spacing between the wires. The airlines say safety was not compromised.
2.Gunfire hits vehicles along a stretch of interstate in Virginia briefly closing the road, injuring two motorists.Traffic is flowing now as police search for those responsible for firing the bullets.
3.U.S. diplomats are taking cover in Baghdad, warned to stay inside reinforced structures because of rocket fire from insurgents that killed two government workers. The Green Zone where the embassy is located first came under rocket attack on Easter.
4.Flocke gets a look outside for the first time. The German polar bear had an early morning outing, preparing for her public debut next month. The cub navigated some rocks and gave the world a sniff.
1. 美国航空公司及德尔塔公司的更多班机被取消了。由于两家公司仍在对飞机线路进行检修，所以取消了数百次航班。此次问题集中线路间隙处。航空公司申称飞机安全性不会受到损害。
2. 维吉尼亚洲边公路上发生枪击车辆事件，造成两名摩托车驾驶员受伤。交通现已畅通，警方正在调查此次枪击的责任人。
3. 美国外交官正在巴格达避难，他们被警告必须停留在安全防御地带以防起义军火箭炮袭击。据报道已有两名政府工作人员因受火箭炮攻击而身亡。复活节当天，格林地带大使馆首次受到火箭炮袭击。
4. 弗洛克第一次向外面张望了一下。这只德国北极熊早上已经出来散过步了，它正在为它下月举行的首次公众登台表演做准备。这只幼熊玩转着几块石头，给世界带来了惊喜。
新闻报道怎么写？
如何写好一篇新闻报道 新闻是传播信息的一种方式，要求简洁。新闻是有一定的结构：标题（题目）——导语（一般是要讲之事的最简）——主体（即新闻的详细内容）——总结（即结尾）。写新闻与学校语文课的作文是很不相同的。作文只要文字通顺、叙述清楚、笔调优美，就是好作文，不一定要求真实，也不是为了发表。
新闻是新近发生的事实的报道，要面对广大读者，考虑他们的兴趣，同时还负有宣传党的政策的任务；新闻的体裁也相对分明，写作各有要求。下面谈谈主要的三种新闻体裁。 一、 先搭架子再写文章 构思是一切写作的基础。提笔前一定要想好自己准备写什么，确定中心思想，通常中心思想体现在标题上。
然而在来稿中，标题与内容不搭界或题大事小的情况经常可见。
接着要考虑我怎样写，为文章搭好架子，先说什么，后说什么，结尾最后使用哪项素材等等。
然而在来稿中，许多文章显然缺乏对结构的思考，走题、详略不当、套话连篇的现象十分严重。
这两点对新闻写作来说应该是不言而喻的，但就是在这个方面，问题实在太多，包括一些专职通讯员，也常忽视这些最基本的写作要求。
文字倒是通顺，却不知所云。
所以，在谈具体写作时，先要求每个人自己想好：我要写什么、我准备怎样写（包括采用各种体材）
二、 消息写作 消息是新闻体裁中，最常见的一种，它的目的是简洁、客观的文字，向读者报告新近发生的事实宣传什么，消息的客观性原则不允许记者在其中发议论或作出判断。
即使想报道宣传什么，也必须“用事实说话”，通过选择所报道事实来表达倾向，不能由记者在消息中发表议论。
一般的事实性新闻，采用“倒金字塔结构”的教多，即整条消息根据一件事实的方方面面内容，按重要性程度来安排叙述的层次和段落，于是就形成以下“头重脚轻”或“虎头蛇尾”的报道结构：
1． 导语。
事实中最重要或最精彩的部分，或事实的关键点，安排在导语中向读者报告。
导语中，又要把最重要、最精彩的话，作为第一语。
2． 进一步说明或解释导语中谈到的事实的材料。
这些材料仍然按照问题的轻重缓急安排，可分为若干段落。
3． 必要的背景材料，也按照重要程度编排。
4． 次要的补充材料。
如果将这样的消息从后面删节，删到只剩下导语，甚至只剩下一句话，它仍然可以独立存在，并清楚地告诉读者发生了一件什么事情。
显然，导语在消息中的位置举足轻重，一定要写好。 导语主要有四种类型：事实性导语；概括性导语；描写性导语；延缓性导语。
要根据具体情况决定采用那一种。
关键把握两点：理解所报道事实的关键之点；及时找到最能够打动读者，引导他们继续看下去的动词或短语。 导语一般要涉及以下四方面内容：
1，简要告之读者具体、明确的事实；
2，事实发生的时间；
3，新闻来源；
4，发生的地点。其他常见的消息结构，还有积累兴趣结构、时间顺序结构、提要结构等等。
三、通讯写作 不拘一格地具体而详尽地报道事实，便形成另一主要的新闻体裁——通讯。
通讯的共同特征，是用叙述、描写、抒情、议论的方式综合报道新近发生的事实。
不论报道的是事件还是人物，它一般要始终围绕“人”做文章，通过人的活动和思想展事实，因而一般地带有情感色彩，这正是通讯的魅力所在。
通讯协作比消息灵活，允许记者表达倾向（当然，某些通讯也可采用客观报道的方式），但写好了不容易，因为需要更扎实的文字表达功底。
通讯要求非常明确主题，提炼好通讯的主题，通常通讯成功的关键。
这需要深入分析事实的特点，了解发生的背景和时代精神。这方面可窥见作者的分析能力和思想水平的高低。 通讯的结构类型灵活多样，常见的有以下三种: 1，“一条龙”式，即时间上的纵向结构。 2，“破西瓜”式，即空间上的横向结构。 3，“剥竹笋”，即从简单、表达化向纵深发展，最后达到高潮，点破主题。详略得当、前后呼应，是通讯写作中需要经常考虑的问题。